大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于衛生垃圾車彩購的問題，于是小編就整理了1個相關介紹衛生垃圾車彩購的解答，讓我們一起看看吧。

艾瑞澤5跟桑塔納哪個好？

不管是國產還是合資車型，都有自己的“神車”品牌，比如大眾和奇瑞，這兩大車企在國內銷量都很靠前，到底誰具有更高的性價比？國產車與合資車PK勝算有多大呢？下面我們就來對比測評一下大眾桑塔納和奇瑞艾瑞澤5。

桑塔納的售價區間是8.49—13.89萬元，標配車型的最低售價是8.49萬元，艾瑞澤5的售價區間是6.39—9.79萬元，標配車型的最低售價是6.39萬元。

在今年最新的3月份汽車銷量排行中，桑塔納售出了24499輛，排名第8位，艾瑞澤5售出了11177輛，排名第33位。

在動力對比上，我們選擇排量相接近的兩款自動擋車型。

桑塔納采用了1.6L自然吸氣發動機，6擋自動變速箱，最大功率110匹馬力，百米加速時間是11.09秒。

艾瑞澤5的采用了1.5T渦輪增壓發動機，CVT無極變速箱，最大功率147匹馬力，百米加速時間是12.6秒。

擁有渦輪增壓發動機的艾瑞澤5在提速方面竟然弱于桑塔納。

桑塔納的整車身長是4.28米，軸距是2.6米。艾瑞澤5的整車身長是4.57米，軸距是2.67米。看來國產“神車”的尺寸還是大一些。

在配置對比上，我們選擇了兩款車售價相差不大的車型進行測評。

在安全配置上，艾瑞澤5多了剎車輔助、牽引力控制、ESP車身穩定系統。

艾瑞澤5就算了吧，銷量跟質量是成正比的，從去年月銷一萬多，跌到現在八九千，質量投訴經常占據所有汽車前十，前減震排隊更換，把車主坑苦了，用的自動擋cvt就是垃圾，搞不下去了把cvt賣給萬里揚了，奇瑞水軍還在那吹牛這是奇瑞的cvt，簡直搞笑了，這破cvt異響不說，性能簡直了，艾瑞澤5 1.5t cvt百公里加速十二秒多，這就是吹牛皮的發動機技術第一，1.5t發動機百公里加速十二秒多，還好意思吹動力足，加速快，估計奇瑞水軍都是從老年代步車換車過來的吧。

這個好不好很主觀------是質量好還是舒適度好還是賣相好？沒啥車是全都好的，尤其是這個價位上的車型。

自主品牌雖然發展迅猛，但實際上還是在以‘性價比’和“自主研發”當成噱頭來推動銷量的，所謂的先進技術，優秀工藝這些東西基本上都趕不上合資品牌。

但是呢，大家要明白一個問題，合資品牌確實技術先進，但那些先進的技術會用在桑塔納這種級別的車型上嗎？手動檔、前后非獨立懸架是先進技術嗎？USB接口是先進技術嗎？顯然不是吧？

但又有人會說了，合資品牌三大件好，毛病少-------但我又想問了，網上有傳過多少例自主品牌三大件出問題的情況？尤其是手擋自主品牌的三大件？好像沒有吧？----所謂的車窗異響，雨刮器異響等小毛病誰家沒有？影響用車嗎？

那么，五六萬能買的一臺有倒車影像、定速巡航、行車電腦屏的艾瑞澤5和一臺8萬起步的的士，你選誰？

謝邀，這倆比起來還是推薦桑塔納吧。

合資車VS自主車的對比。

手動擋必須是大眾

現款的大眾桑塔納低配大約六萬塊就差不多了。要是批量采購的還會更低，配置還會更低。比如駕校和出租車公司定制的車型，手搖玻璃都能見識到。大眾車的手動擋這個真沒黑點可以說。而且手動擋大眾車就是大眾打下中國市場的功臣。那個年代4AT都是稀罕車型，單位買車的年代哪有什么自動擋給你開。一律手動不謝。手動擋大眾能讓你開個十來年不帶壞的。

我負責的說，大眾車手動擋的入檔順滑輕松容易，并且照顧新手在合資車里面都是獨樹一幟的。

桑塔納VS艾瑞澤：

桑塔納在實用性上更勝一籌。雖然奇瑞也不是那個修理廠排隊了，倒是新桑還是一如既往的皮實耐用，油耗還不高。最主要的奇瑞這兩年真不如競品。新桑的空間大小和新桑出租一般無二。對于日常家用來說很容易，而且要倒車雷達之類的改件不貴，技術成熟，副廠件和原廠件滿天飛。除了配置高，我實在琢磨不出來什么理由推薦艾瑞澤。如果喜歡國產 其實吉利更大一些 也更舒適 內飾更精致。換車的時候新桑的保值率就體現出來了，一點也不肉疼。

不缺錢就買桑塔納高配，你買個那低配啥都沒有的，開著能惡心死人，啥配置都沒有，雖然說耐開吧，這年頭國產也很耐操了，不說別的，奇瑞開個十年左右不成問題吧，還有一點最主要，你不要老想著那保值率。。。人要往高處走，天天惦記那幾千塊錢額差距會行。。。人家買豪車的一年掉的錢夠你買多少桑塔納了。。。

這倆車比較好選擇，因為兩臺車的差異很明顯。一個是合資品牌，一個是自主品牌。兩者之所以能夠同臺競爭，其實是因為合資品牌的產品通過簡配和降價進入了10萬元及以下的自主品牌傳統生存空間。二者在這個區間競爭，各自特點都很明顯。合資品牌勝在品牌影響力，口碑和保值率；自主品牌則主攻性價比，配置和價格。

以桑塔納為例，“桑塔納”這塊金字招牌已經在中國市場高懸了30多年。從當初的“老三樣”，到如今的全新桑塔納，即便今天的它早已是里外一新，大多數人仍然認為它還是那個“走遍天下都不怕”的桑塔納。這就是典型品牌的影響力。

桑塔納還有另一個“傳統”優勢就是動力總成，無論發動機還是變速器都是十分成熟的產品，故障率和油耗都很低，這也是自主品牌較合資品牌尚有差距的地方。

反觀艾瑞澤5，“草根”出身的它顯得平凡很多，沒有“金湯匙”，甚至前輩艾瑞澤7都銷量慘淡，頗有幾分臨危受命的味道。作為奇瑞轎車的當家車型，在它身上能夠看到幾分自主品牌努力的樣子。

不過艾瑞澤5的指導價更低，性價比卻很高。相比于桑塔納充滿廉價感的全黑塑料的內飾，艾瑞澤5無論從內飾的造型還是用料上都顯得精致很多，車內一應配置也都表現出滿滿的誠意。價格或者說是性價比，仍是目前自主品牌與合資品牌在中低端市場競爭的主要途徑。

因此，如果您的預算充裕，當然更推薦您購買更加成熟也更加保值的桑塔納；如果您更看重配置和性價比，艾瑞澤5也是個不錯的選擇。祝選車愉快！

到此，以上就是小編對于衛生垃圾車彩購的問題就介紹到這了，希望介紹關于衛生垃圾車彩購的1點解答對大家有用。